Ulubionym tematem większości fanów serii Technic są dźwigi mobilne. Dlaczego? Ponieważ oprócz jeżdżenia i skręcania mają imponującą liczbę innych funkcji, których odwzorowanie jest nie lada wyzwaniem. Dlatego zdecydowana większość 'technicznych' AFOL-i buduje w swojej karierze przynajmniej jeden nieduży dźwig - zwykle takie konstrukcje nie przekraczają wysokości metra. Nieliczni porywają się na budowę dźwigu wyższego od siebie - i stąd dwumetrowe w pełni funkcjonalne dźwigi są ozdobą bardzo wielu imprez fanowskich. Natomiast bardzo nieliczna grupka zapaleńców uznaje dwa metry jedynie za wstęp do porządnego dźwigu. Do tej grupki należy Pedro Agnelo, AFOL ze słonecznej Portugalii, który za pierwszy cel po wyjściu ze swojego Dark Age'u postawił sobie stworzenie wiernego modelu jednego z największych dźwigów mobilnych na świecie - Demaga TC 2800-1.

Żebyśmy mieli pełny obraz tego, na co porwał się Pedro, przytoczę kilka liczb. Demag TC 2800-1 to 9-cio osiowe monstrum długości 18 metrów, zdolne podnieść do 600 ton na maszcie (tzw. bomie) o maksymalnej długości 180 metrów. Wyposażono go w dwa silniki Diesla o łącznej mocy 800 koni mechanicznych, a sama przeciwwaga dla jego bomu waży 200 ton.

A to już sam Pedro (po lewej) i jego Demag, pomniejszony do wysokości skromnych 5,5 m:

 

Oddajmy głos twórcy:

klocki.blox.pl - Ile zajęło Ci projektowanie i budowa Twojego dźwigu? Czy pomagałeś sobie jakimiś programami typu MLCad, czy projekt powstał całkowicie 'w rękach'?

Pedro Agnelo - Cały proces budowania trwał około 11 miesięcy, ale musisz mieć na uwadze że budowałem tylko w weekendy i dni wolne, i że przynajmniej dwa miesiące miałem zajęte egzaminami uniwersyteckimi. Projekt powstawał w przeważającej części "w locie", budować w CADzie nauczyłem się dopiero później, więc najpierw wyobrażałem sobie mechanizmy a potem starałem się złożyć je z dostępnych części.

- Ile czasu wymagało udokumentowanie Twojego projektu? Domyślam się że musiałeś zdobyć jakąś obszerną specyfikację Demaga TC 2800-1, sprawdzić wiele szczegółów technicznych prawdziwego dźwigu, nauczyć się balansować bomy, i wiele więcej. Jaka ilość pracy dokumentującej konieczna jest do budowy modelu o takiej szczegółowości i wierności wobec oryginału?

- Faza zbierania materiału trwała około 3 tygodni i obejmowała głównie zdjęcia, specyfikację ze strony Terex-Demaga, i parę książek z zakresu fizyki (nie uczyłem się jej wcześniej ;)).

- Czy możesz podać nam jakieś precyzyjne dane o tej bestii, nawet jeśli tylko szacunkowe? Zastanawiam się ile waży, ilu części użyłeś i czy były wśród nich jakieś części nie-Lego?

- Właściwie to ja też zastanawiam się nad jego wagą! Nie licząc balastu (ok. 10 kg do podnoszenia/opuszczania), podwozie musi ważyć około 4 kg, a bom, wysięgnik i rozpórki powinny dawać w granicach 10 kg. Do budowy tego modelu użyłem mniej więcej 9500 części i udało mi się użyć tylko trzech części nie-Lego: balastu, zrobionego z bloków cementu, śruby pozwalającej na obrót haka w pełnym zakresie (z ładunkiem), i liny, która jest tego samego typu co ta produkcji Lego, ale znacznie dłuższa - w sumie około 100 metrów.

- Skąd pomysł na budowę mobilnego dźwigu z Lego który będzie miał ponad 5 metrów wysokości? Wielu z nas lubi składać małe śliczne dźwigi, ale budowa czegoś TAK wielkiego i tak po mistrzowsku wymodelowanego to pomysł który nigdy nie przyszedłby do głowy większości osób. Czy budowa głównego bomu wymagała jakiegoś specjalnego miejsca? Było to wykonalne w zwykłym mieszkaniu?

- Pomysł pójścia w takie rozmiary miał właściwie sprawdzić moje umiejętności budowania, pokazać czy potrafię. Inna sprawa że chciałem możliwie jak najbardziej zbliżyć się do prawdziwego dźwigu. To szczególnie odzwierciedla się w budowie głównego bomu: jest on modularny! Każda jego sekcja ma 60 cm długości, co pozwala na różne konfiguracje i, oczywiście, zbudowanie go w mieszkaniu. Mój "warsztat" ma 2,5m wysokości jeśli zastanawiasz się patrząc na zdjęcia.

 

- Jakie pytania słyszysz najczęściej od ludzi oglądających Twój dźwig? Nie licząc oczywiście klasycznego 'jaki to zestaw i gdzie go kupić'? ;)

- Właściwie to nie wiem, ludzie w większości chcą wiedzieć czy to działa (tak, działa), znać liczbę części, czas budowy, i cenę :-/

- Czy pokazałeś swojego Demaga jakimś oficjalnym projektantom Lego? Jeśli tak, co powiedzieli?

- O żadnym nie wiem, ale nie miałbym nic przeciwko...

Osobny wywiad z Pedrem  możecie przeczytać w najnowszym numerze Brick Journal - jak widać, nie jesteśmy jedynymi fanami jego Demaga :)

Nacieszmy oczy konstrukcją Pedra. Jest to z pewnością jedna z tych, które udowadniają że jedyną granicę w budowaniu z Lego wyznacza nasza własna wyobraźnia.

***

One of the favourite subjects of designs of most of the Technic fans are mobile cranes. Why? Because they offer plenty of various functions to be built with Lego. Therefore most of the Technic-lovers build at least one small mobile crane - usually no more than 1m high. Few decide to build a crane bigger than themselves - so 2 meters high fully functional cranes appear very often at the AFOLs' events. Yet there is a very little group of zealots who consider the height of 2 meters only a prelude to a good crane. One of these people is Pedro Agnelo, AFOL from the sunny Portugal, who, upon quitting his Dark Age, became determined to create a detailed model of one of the world's largest mobile cranes - Demag TC 2800-1.

To make you realize the sheer scale of Pedro's plan, let me give you some numbers. Demag TC 2800-1 is a monstrous 18-wheeler, 18 meters long and able to lift up 600 tons with its lattice boom, extendable up to 180m. It comes equipped with two Diesel engines, giving total power of 800 HP, and its boom counterweight is 200t heavy.

You can see Pedro with his crane scaled down to 5.5m height on the pic above.

Let's hear the maker:

klocki.blox.pl - How long did it take to design and build your crane? Have you been using some designing software like MLCad, or has it been all designed by hand?

Pedro Agnelo - The complete building process took about 11 months but you would have to bear in mind I only build on weekends and holidays and at least two months were occupied with exams (university ones). The design was pretty much "on the fly", I only learned how to build in CAD later so I pictured the mechanisms in my mind and then I'd try to make them with the parts available

 - How much time was needed to document your design? I guess you must have obtained some extensive datasheet of the Demag TC 2800-1, check many technical details of a real crane, learn how the booms are balanced, and much more. What amount of documenting work is necessary to build a model that is so detailed and so close to the original crane?

- The material gathering phase lasted about three weeks and consisted mainly of pictures, the datasheet available online at Terex-Demag and some books on Physics (I never studied it before ;) )

 - Can you give us some precise data on this beast, even if estimated? I wonder how heavy it is, what's the number of parts used, and did you use any not-Lego elements?

- Actually I wonder how much it weghts too! Excluding ballast (aprox. 10kg for erection/lowering) the carrier must be around 4kg and the boom, jib, cables and struts should be around 10kg. To build this model I used around 9500 parts and I managed to use only 3 non-LEGO parts: the ballast, which is made of cement blocks, a screw to allow 360 degrees rotation of the hook (with load) and the thread, which is the same type as LEGO's but much longer - about 100 meters total

 - How did you get the idea of building a Lego mobile crane that will be over 5 meters high? I mean, many of us enjoy building small pretty cranes, but creating something THAT big, and that masterfully modelled is an idea that would never cross the minds of most of the people. Did it need some special building space to make the main boom? Was it possible in a regular apartment?

- The idea of going this big was actually to test my building skills, I wanted to know if I could do it. Another fact is that I wanted it to look as close to the real one as possible. This in particular reflects on the building of the main boom: it's modular! Each boom section is 60cm long, allowing for different setups and of course, building indoors. My "workshop" is 2.5m tall in case you are wondering because of the pictures

 - What are the most common questions you hear from the people who see your crane? Apart, of course, from the usual 'what set is this and where do I buy it'? ;)

- Actually I don't know, mostly people want to know if it works (yes, it does), the number of parts, time spent building, and price tag :-/

- Have you shown your Demag to some official Lego designers? If yes, what did they say?

- Not that I know of, but I wouldn't mind...

 You can find another interview with Pedro in the latest Brick Journal issue - an evidence that his Demag found many fans.

Enjoy the Pedro's amazing MOC on the pics above. It's surely on of the constructions that prove us that the only real limit to what we can build with Lego is our own imagination.