Carlos Ecinas pokazał światu wierny model legendarnego "Tygrysa" wyposażony w nową elektrykę.

 

Sercem tej fantastycznej repliki oryginalnego czołgu w skali 1:20 jest zestaw 8275, który dostarczył gąsienic i czterech silników. Dwa z nich pozwalają modelowi jeździć, dwa pozostałe obracają wieżyczkę i podnoszą lufę.

Czołg posiada kompletne zawieszenie, każde koło jezdne zawieszone jest na prostym amortyzatorze wykorzystującym krótką gumkę. Układ jezdny to dwa silniki PF XL, po jednym na każdą gąsienicę, z redukcją 3:1. Warto zwrócić uwagę na to jak Carlos poradził sobie z żółtym kolorem gąsienicowych kół napinających z zestawu 8275 - zostały one dokładnie zasłonięte szarymi zębatkami 36-zębnymi. Autor zadbał również o otwierane włazy w wieżyczce. Możliwości jakie fanom czołgów daje zestaw 8275 są ogromne, i z pewnością wkrótce zobaczymy więcej przykładów ich wykorzystania.

***

Carlos Ecinas has amazed us with an exquisite model of the legendary Tiger tank, motorized with the new electric system.

This masterfully detailed 1:20 replica of the original tank takes great advantage of the 8275 set, which provided new treads and four powerful motors. Two of these motors drive the model, while the other two rotate the turret and elevate the main cannon.

The tank has a complete suspension, each drive wheel is held down by a simple, rubber-powered shock absorber. The drivetrain consists of two PF XL motors, each driving one tread, with 3:1 reduction. Note how the author disguised the big tread sprocket wheels which are only available in yellow - they are hidden behing the gray 36 tooth gears. The turret hatches can be opened. This model is only a single example of the possibilities that tank modelers gain with the 8275 set, and I'm pretty sure we are about to see more excellent IR-controlled  models.